在我初入社會的記憶中，汽車一直與燃料密切相關，與石油有著理所當然的聯系，似乎從來沒有懷疑過這種關聯的永恒性。但是，在我深耕于能源經濟研究的沃土之中，當我潛心研究石油和天然氣發展之時，突然有那么一天，一個全新的概念出現了，那就是新能源汽車，這曾經讓我錯愕，讓我懷疑，讓我不解，甚至從心理上產生抵觸，既...

如今，新能源汽車成為不少人購車的選擇。新能源汽車在使用時有別于傳統燃油車，尤其對于一些剛剛接觸新能源汽車的新手司機來說，炎炎夏日駕車及充電時應該注意些什么?如何降低車輛故障的發生率?很多人都知道冬季新能源汽車續航里程會變短。但很多人不知道，在高溫天氣下，新能源汽車的續航里程也會變短。因為夏季氣溫高，...

我們面臨汽車誕生以來大的變局，1886年汽車誕生之后到現在140年，汽車大的變革不是太多，前兩次是由于生產技術、生產組織，比如流水線的生產和豐田的精益生產改變了汽車的格局，但是汽車的結構、使用沒有什么變化，但是現在的變化是顛覆性的，不論是底層的架構，還是汽車的邊界，還是汽車應用的形式都發生了變化。不僅改...

接插件的基本性能可分為三大類：即機械性能、電氣性能和環境性能。 另一個重要的機械性能是接插件的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性（durability）指標，在國標GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環，以在規定的插拔循環后接插件能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評判依據。...